Torek Kuro normų skaičiuoklė
Atnaujinta
Kuro norma — kiek litrų transporto priemonė turi sunaudoti 100 km (technika — per motovalandą) įprastomis savo darbo sąlygomis. Ji skaičiuojama iš bazinės normos — gamintojo duomenų arba kontrolinio važiavimo — pridedant pataisas už sąlygas: žiemą, miestą, priekabą ir kitas. Privalomų valstybės nustatytų normų įmonėms Lietuvoje nėra: normas kiekviena įmonė tvirtina pati vadovo įsakymu, ir jos turi būti techniškai pagrįstos.
Pelno mokesčiui į sąnaudas galima įtraukti faktiškai sunaudotą su veikla susijusį kurą, bet ne daugiau nei pagal patvirtintą normą. Žemiau — skaičiuoklė, kuri apskaičiuoja vasaros ir žiemos normą, ir nemokama spausdinama akto forma normoms įforminti.
Norma susideda iš dviejų dalių. Bazinė norma — kiek transporto priemonė sunaudoja įprastomis sąlygomis: gamintojo duomenys arba savo kontrolinio važiavimo rezultatas. Pataisos — kiek normą keičia sąlygos, kuriomis transporto priemonė iš tikrųjų dirba: žiema, miestas, priekaba, kondicionierius, krovinys.
Procentinės pataisos paprastai sudedamos ir taikomos bazinei normai vienu kartu, o ne dauginamos viena po kitos. Priekabos priedas litrais už toną pirmiausia pridedamas prie bazinės normos, ir tik tada taikomi procentai. Jei jūsų įsakyme numatyta kitaip, skaičiuokite taip, kaip parašyta įsakyme — svarbiausia, kad tvarka būtų viena ir užrašyta.
Bendrų, valstybės patvirtintų kuro normų privačioms įmonėms šiandien nėra. Susisiekimo ministerija 1995 m. buvo patvirtinusi automobilių kuro normų nustatymo metodiką, tačiau ir ji buvo tik rekomendacinė, o nuo 2015 m. lapkričio 6 d. nebegalioja. Senų normų ir pataisų lentelės, kurias vis dar galima rasti internete, dažniausiai kilusios iš jos.
Šiandien remiamasi VMI paaiškinimais prie Pelno mokesčio įstatymo 17 straipsnio, kuriame aprašyti leidžiami atskaitymai. Jų esmė:
Kuro pirkimo PVM atskaitomas bendra tvarka, kai kuras naudojamas PVM apmokestinamai veiklai, — taip pat ir lengviesiems automobiliams. Lengvųjų automobilių apribojimas taikomas paties automobilio įsigijimui ir nuomai, ne kurui. Kuro norma nėra PVM atskaitos kriterijus. Kitas atvejis — kai kuras sunaudojamas asmeniniams poreikiams: tada kyla pajamų natūra ir PVM klausimų.
Šis puslapis paaiškina bendrą tvarką ir nėra mokesčių konsultacija. Kaip ją taikyti jūsų įmonei, pasitikslinkite su buhalteriu.
Gamintojo duomenys — paprasčiausias pradinis taškas, bet jie gauti bandymų sąlygomis, todėl realiame darbe sąnaudos dažnai būna didesnės. Kontrolinis važiavimas parodo, kiek konkreti mašina sunaudoja jūsų maršrutuose ir su jūsų kroviniu.
Technikai, kuri dirba motovalandomis, norma nustatoma litrais per motovalandą tuo pačiu principu. Kadangi darbo pobūdis labai skiriasi — kasimas, lyginimas, transportavimas objekte — tam pačiam ekskavatoriui kartais nustatomos kelios normos skirtingiems darbams. Daugiau apie rodmenis — motovalandų apskaita.
Privalomų pataisų dydžių nėra — kokias pataisas taikyti ir kokio dydžio, įmonė nusprendžia pati ir įrašo į įsakymą. Lentelėje — dažniausios sąlygos ir dydžiai, kurie sutinkami praktikoje: viešųjų įstaigų vidaus taisyklėse ir senojoje rekomendacinėje metodikoje. Tai pavyzdžiai, ne reikalavimai.
| Sąlyga | Kada taikoma | Pavyzdys iš praktikos |
|---|---|---|
| Žiema | Tik žiemos laikotarpiu, kurio datas nustato įmonė | Iki +10 %, dažnai nuo lapkričio 1 d. iki kovo 31 d. ar balandžio 1 d. Senoji metodika žiemos pataisą siejo su šalčiu — kai paros vidutinė temperatūra tris paras iš eilės žemesnė nei −5 °C. |
| Važiavimas mieste | Kai didžioji ridos dalis — mieste, su dažnais sustojimais | Iki +10 % (senojoje metodikoje — didesniuose nei 100 tūkst. gyventojų miestuose) |
| Priekaba ir krovinys | Priedas litrais už 100 t·km arba procentai nuo normos | Senojoje metodikoje — 1,3 l dyzelino arba 2 l benzino 100 t·km |
| Sunkios kelio sąlygos | Užpustyti keliai, karjerai, miško ir žemės ūkio darbai | Iki +20 % |
| Geri užmiesčio keliai | Tolygus važiavimas — pataisa mažina normą | Iki −15 % |
| Amžius ir nusidėvėjimas | Senesnei transporto priemonei ar technikai | Iki +20 % (kai kurių įstaigų taisyklėse) |
| Kondicionierius | Kai klimato sistema naudojama didžiąją laiko dalį | Bendros praktikos dydžio nėra — geriausia nustatyti kontroliniu važiavimu |
Pataisą geriausia pagrįsti savo matavimu: palyginti kontrolinį važiavimą vasarą ir žiemą, mieste ir užmiestyje, su priekaba ir be jos. Tada skaičius akte turi aiškų pagrindą, o ne yra nurašytas iš lentelės.
Aktas — tai normos skaičiavimas popieriuje: iš kur paimta bazinė norma, kokios pataisos taikomos ir kokia galutinė norma kiekvienam sezonui. Jis pridedamas prie vadovo įsakymo, kuriuo normos patvirtinamos. Formą A4 galima atsispausdinti tuščią arba užpildyti naršyklėje ir išsaugoti PDF formatu.
| Akto dalis | Kas įrašoma |
|---|---|
| Įmonė ir įsakymas | Įmonės pavadinimas, kodas, adresas, akto ir įsakymo numeris bei data |
| Transporto priemonė ar technika | Markė, modelis, valstybinis ar inventorinis numeris, kuro rūšis, rida ar motovalandos akto dieną, naudojimo pobūdis |
| Bazinė norma | Šaltinis (gamintojo duomenys, kontrolinis važiavimas ar kita metodika), pagrindžiantis dokumentas ir kontrolinio važiavimo duomenys |
| Pataisos | Kiekviena sąlyga, jos dydis ir kada taikoma — žiemai su tiksliomis sezono datomis |
| Nustatytos normos | Vasaros ir žiemos norma, norma su priekaba, galiojimo pradžia ir iki kada galiojo ankstesnė norma |
| Parašai | Normą apskaičiavęs atsakingas asmuo, kontrolinį važiavimą atlikęs vairuotojas, tvirtinantis vadovas |
Patvirtinta norma — tik pusė darbo. Kas mėnesį reikia palyginti, kiek kiekviena mašina sunaudojo iš tikrųjų, ir paaiškinti skirtumą. Su keliais automobiliais tai įmanoma skaičiuoklėje, su keliasdešimčia mašinų ir technikos vienetų — jau sunkiai.
Torek kuro modulyje tai daroma taip:
Kaip sutvarkyta visa kuro apskaita — normos, pylimai ir nurašymas — aprašyta puslapyje kuro apskaita, o kaip skaityti faktą prieš normą ir rasti įtartinus pylimus — kuro sąnaudų apskaita.
Imama bazinė norma — gamintojo nurodytos sąnaudos arba kontrolinio važiavimo rezultatas — ir pridedamos pataisos už darbo sąlygas, kurias numato įmonės tvarka. Procentinės pataisos dažniausiai sudedamos: norma = bazinė × (1 + pataisų suma ÷ 100).
Pavyzdys: bazinė norma 7,0 l/100 km, važiavimas mieste +10 %, žiema +10 %. Vasarą 7,0 × 1,10 = 7,70 l/100 km, žiemą 7,0 × 1,20 = 8,40 l/100 km.
Ne. Bendrų, valstybės patvirtintų kuro normų privačioms įmonėms nėra. Susisiekimo ministerijos 1995 m. automobilių kuro normų nustatymo metodika ir anksčiau buvo tik rekomendacinė, o nuo 2015 m. lapkričio 6 d. nebegalioja.
Pagal VMI paaiškinimus normas įmonė tvirtina pati: pagal gamintojo techninius duomenis arba pagal savo techniškai pagrįstą metodiką, pavyzdžiui, kontrolinius važiavimus. Biudžetinės įstaigos taip pat nusistato normas pačios, laikydamosi Vyriausybės patvirtintų tarnybinių automobilių naudojimo taisyklių.
Normas tvirtina įmonės vadovas įsakymu. Dažniausiai atsakingas darbuotojas — transporto vadovas, mechanikas ar buhalteris — apskaičiuoja normą kiekvienai transporto priemonei ar technikos vienetui, o skaičiavimas įforminamas aktu, kuris pridedamas prie įsakymo.
Akte verta įrašyti ne tik galutinį skaičių, bet ir iš kur paimta bazinė norma, kokios pataisos taikytos ir nuo kada norma galioja — to paklaus ir buhalteris, ir tikrintojas.
Privalomo dydžio nėra. Praktikoje dažniausiai taikoma iki 10 %: tokią ribą turėjo senoji rekomendacinė metodika, tokia pati nustatyta ir ne vienos viešosios įstaigos vidaus taisyklėse.
Žiemos laikotarpį įmonė nustato pati — dažnai nuo lapkričio 1 d. iki kovo 31 d. ar balandžio 1 d. Datas verta įrašyti į įsakymą ar aktą, kad būtų aišku, kurią dieną pradedama ir baigiama taikyti žiemos norma.
Bakas pripilamas iki pilno ir užrašomas odometro rodmuo. Važiuojama įprastu maršrutu ir su įprasta apkrova — bent 50–100 km, o kuo ilgiau, tuo mažiau rezultatą iškreipia pylimo paklaida. Tada bakas vėl pripilamas iki pilno toje pačioje degalinėje, ir įpilti litrai padalijami iš nuvažiuotų kilometrų bei padauginami iš 100.
Rezultatas, data, maršrutas ir dalyvavę asmenys įrašomi į aktą. Technikai tas pats daroma su motovalandomis: pilnas bakas, įprastas darbas, vėl pilnas bakas, litrai dalijami iš išdirbtų motovalandų.
Pelno mokesčiui leidžiamais atskaitymais pripažįstamas tik faktiškai sunaudotas, su veikla susijęs kuras ir ne daugiau nei pagal patvirtintą normą. Viršnorminis kiekis apmokestinamojo pelno nemažina. Jei kuras sunaudotas asmeniniams poreikiams, kyla pajamų natūra ir PVM klausimų — juos verta aptarti su buhalteriu.
Praktikoje pereikvojimas pirmiausia yra signalas: klaidingai įvestas pylimas, pasikeitęs darbo pobūdis arba techninė problema. Jei sąlygos pasikeitė ilgam, normą reikia perskaičiuoti ir patvirtinti iš naujo.
Ne. Nauja norma tvirtinama nauju įsakymu ir galioja nuo jame nurodytos datos, o praėję mėnesiai lieka apskaičiuoti pagal tuo metu galiojusią normą. Todėl akte svarbi galiojimo pradžia ir nuoroda, kuri ankstesnė norma nustoja galioti.
Demonstracija su jūsų technikos pavyzdžiu: normos su sezonais, faktas tarp pilnų pylimų ir mėnesio nurašymo aktas.
Susisiekti