Torek Planinė priežiūra

Atnaujinta

Planinė priežiūra: pagal kilometrus, motovalandas ir dienas

Planinė priežiūra Torek sistemoje aprašoma taisyklėmis. Taisyklė pasako, kas turi būti padaryta ir kas skaičiuoja intervalą — kilometrai, motovalandos, dienos ar mėnesiai. Iš taisyklės ir technikos rodmenų sistema pati suskaičiuoja artimiausią terminą ir sukuria grafiką.

Toliau grafikas gyvena savo gyvenimą: keičia būseną, kai termino data ateina ir kai nuo jos praeina 7 dienos, kartą per dieną patenka į vadovui skirtą suvestinę, vienu veiksmu virsta užduotimi mechanikui ir užsidaro su įrašytu skaitiklio rodmeniu — kuris iš karto naudojamas kito termino prognozei.

Taisyklė: intervalą seka sistema, o ne žmogaus atmintis

Taisyklė turi pavadinimą, aprašymą, intervalo tipą su reikšme ir neprivalomą technikos tipo filtrą. Paliktas tuščias filtras reiškia, kad taisyklė taikoma visai aktyviai technikai; nurodytas — tik to tipo vienetams. Taisyklę galima išjungti: naujų grafikų ji nebegeneruos, o jau sukurti liks.

Intervalo tipasKam tinkaPavyzdys
KilometraiVilkikai, sunkvežimiai, lengvieji automobiliaiTepalų keitimas kas 10 000 km
MotovalandosSavaeigė ir stacionari technika: ekskavatoriai, krautuvai, generatoriaiAptarnavimas kas 500 motovalandų
DienosDarbai, kurių dažnumą lemia laikas, o ne apkrovaStabdžių patikra kas 180 dienų
MėnesiaiKalendoriniai ir reglamentiniai darbaiTechninė apžiūra kas 12 mėnesių

Kuriant taisyklę galima pradėti nuo paruošto šablono — jų yra penki: tepalų keitimas, filtrų keitimas, stabdžių patikra, padangų rotacija ir techninė apžiūra. Šablonas užpildo pavadinimą, aprašymą ir siūlomą intervalą; visa kita redaguojama laisvai, nes realūs intervalai priklauso nuo gamintojo reikalavimų ir darbo pobūdžio.

Iš kur sistema žino, kada ateis terminas

Kalendoriniams intervalams skaičiavimas paprastas: nuo paskutinio atlikimo datos pridedamos dienos arba mėnesiai. Intervalams pagal ridą ar motovalandas reikia rodmenų istorijos:

  1. Paimami pastarųjų 90 dienų to vieneto rodmenys — reikia bent dviejų, tarp kurių praėjo bent para.
  2. Iš jų apskaičiuojamas vidutinis paros tempas (km arba motovalandų per parą).
  3. Kitas slenkstis — paskutinio grafiko rodmuo plius taisyklės intervalas — padalijamas iš to tempo. Taip gaunama prognozuojama termino data. Jei paskutinis rodmuo slenkstį jau pasiekė, terminas nustatomas šiandienai; jei per tą laiką rodmuo nedidėjo, prognozė nesudaroma.
  4. Kol grafikas nesukurtas, prognozė kasdien perskaičiuojama iš naujausių rodmenų. Kai prognozuojama data patenka į artimiausias 60 dienų, sukuriamas grafikas, ir jo data toliau keičiasi tik jį atidėjus.

Rodmenys — visos šios sistemos pamatas. Jie patenka ne tik įvedant ranka: rodmuo įrašomas pilant kurą, tvirtinant kelionės lapą, sužymint aptarnavimo protokolo dalis, užbaigiant planinį darbą, taip pat kuriant ar užbaigiant remontą — net jei jį atliko išorinis servisas. Kuo dažniau fiksuojamas rodmuo, tuo tikslesnė prognozė — ir atvirkščiai.

Technika be ridos ir motovalandų: terminai pagal datą

Puspriekabė ar priekaba neturi skaitiklio, o tachografo patikra ir metinė apžiūra priklauso tik nuo kalendoriaus. Tokiems darbams skirtos kalendorinės taisyklės — pavyzdžiui, kas 6 ar kas 12 mėnesių. Taisyklė taikoma technikos tipui, o kiekvienam vienetui įvedama paskutinio atlikimo data. Jei visi vienetai tikrinti tą pačią dieną, užtenka vienos datos visiems.

Kitas terminas apskaičiuojamas iš karto. Vadovas mato, kiek technikos dar neturi įvestos datos, todėl aišku, kas liko nesutvarkyta. Atlikus darbą, tolesni terminai skaičiuojami nuo faktinės atlikimo datos.

Būsenos ir priminimai

Kasdien 06:00 Lietuvos laiku patikra atnaujina visų grafikų būsenas, sugeneruoja trūkstamus ir informuoja atsakingus žmones. Grafiko būsena priklauso nuo termino datos:

BūsenaKą reiškia
SuplanuotaTermino data dar neatėjo
Laikas atliktiTermino data jau atėjo, darbas dar neatliktas, o nuo termino praėjo ne daugiau kaip 7 dienos
VėluojaNuo termino praėjo daugiau nei 7 dienos
Atlikta / AtšauktaGrafikas uždarytas; atliktas — su data ir rodmeniu
  • Naujas grafikas kuriamas atsargiai. Tik tada, kai prognozuojamas terminas patenka į artimiausias 60 dienų ir kai tam pačiam vienetui su ta pačia taisykle nėra atviro grafiko.
  • Viena suvestinė per dieną. Vadovai ir administratoriai gauna vieną pranešimą tipo „3 planiniai darbai vėluoja, 2 artėja“, o ne po pranešimą kiekvienam grafikui; kai nėra nei vėluojančių, nei artėjančių darbų, suvestinė nesiunčiama. Suvestinė skaičiuoja pagal datą, ne pagal būseną: „vėluoja“ — visi neuždaryti grafikai, kurių termino data jau praėjo (taip pat ir esantys būsenoje „Laikas atlikti“), „artėja“ — grafikai, kurių terminas per artimiausias tris dienas. Tiek dar realiai užtenka suplanuoti darbą ir užsisakyti dalis.
  • Kanalai — pagal naudotojo nustatymus. Pranešimas sistemoje ir, jei įjungta, push į telefoną. Pranešimas tą pačią kalendorinę dieną nesikartoja.

Nuo grafiko iki atliktos užduoties

  1. Grafikas virsta užduotimi. Kai grafikas yra būsenoje „Laikas atlikti“ arba „Vėluoja“, iš jo vienu veiksmu sukuriama užduotis; ji prisegama prie grafiko, todėl vėliau iš grafiko galima pereiti tiesiai į užduotį. Jau egzistuojančią užduotį taip pat galima prisegti.
  2. Darbas atliekamas įprastu keliu — darbų valdymo sistemoje su dalimis, valandomis ir istorija technikos kortelėje.
  3. Grafikas pažymimas atliktu. Nurodoma atlikimo data (galima atgalinė, bet ne ateities), skaitiklio rodmuo ir pastabos. Rodmuo iš karto patenka į technikos skaitiklių istoriją ir patikslina kito termino prognozę.
  4. Jei darbas neįvyks laiku — atidedama. Savaitė, dvi, mėnuo arba konkreti data, su priežastimi. Iki trijų kartų vienam grafikui; prieš paskutinį sistema apie tai įspėja. Nauja data turi būti ateityje, atidėtas grafikas grįžta į būseną „Suplanuota“, o atliktas ar atšauktas grafikas nebeatidedamas.

Kur planinė priežiūra matoma

Kiekvienas grafikas gyvena toje pačioje technikos istorijoje kaip rida, motovalandos ir remontai, todėl prie vieneto matyti ir prognozė, ir atlikti darbai. Dirbtuvių kalendoriuje ir programėlėje grafikai rodomi tik skaitymui — keičiami vienoje vietoje, todėl terminas niekur neišsiskiria. Programėlėje matyti vėluojantys ir artimiausių 30 dienų planiniai darbai.

Skaičiai, kuriais remiasi modulis

TaisyklėReikšmė
Rodmenys prognozeiPastarųjų 90 dienų
Mažiausiai rodmenųDu, tarp kurių praėjo bent para
Atvirų grafikų vienam vienetui pagal taisyklęVienas — kitas sukuriamas uždarius ankstesnįjį
Naujas grafikasKai prognozuojamas terminas patenka į 60 dienų
Būsena „Vėluoja“Praėjus daugiau nei 7 dienoms nuo termino
„Artėja“ vadovo suvestinėjeTerminas per artimiausias 3 dienas
AtidėjimaiNe daugiau kaip 3 vienam grafikui
Dienos patikraKasdien 06:00 Lietuvos laiku
Paruošti taisyklių šablonai5

Ko modulis nedaro: neužduoda darbo už žmogų — užduotis iš grafiko sukuriama sąmoningu veiksmu, o ne automatiškai; neima rodmenų iš telematikos ar GPS įrangos; neužsako dalių. Dalių planavimas prie konkretaus darbo vyksta per aptarnavimo protokolą, o likučiai — sandėlyje.

Technikos parke, kuriame dirba ir vilkikai, ir savaeigė technika, vienas intervalo tipas visiems netinka. Kilometrai nieko nepasako apie krautuvą, kuris per dieną nuvažiuoja kelis šimtus metrų, bet dirba aštuonias valandas. Todėl motovalandų apskaita yra ne atskira funkcija, o antrasis to paties priežiūros laikrodžio ciferblatas. Praktinis kriterijus paprastas: jei vienetas dirba stovėdamas, jo priežiūros laikrodis yra motovalandos.

Dažniausi klausimai

Kas yra planinė priežiūra?

Planinė (prevencinė) priežiūra — tai darbai, atliekami pagal iš anksto nustatytą intervalą, o ne pagal gedimą. Intervalas rišamas prie to, kas tą techniką iš tikrųjų dėvi: kilometrų, motovalandų arba praėjusio laiko.

Sistemos vaidmuo čia paprastas: sekti rodmenis, apskaičiuoti, kada ateis kitas terminas, ir pasakyti apie tai žmogui, kuris gali suplanuoti darbą.

Pagal ką Torek skaičiuoja priežiūros intervalus?

Pagal keturis intervalo tipus: kilometrus, motovalandas, dienas ir mėnesius. Kiekviena priežiūros taisyklė turi vieną intervalą — pavyzdžiui, 10 000 km arba 500 motovalandų; jei svarbios dvi ribos, vienetui sukuriamos dvi taisyklės ir kiekviena seka savo terminą.

Taisyklę galima susiaurinti iki vieno technikos tipo arba palikti visai technikai. Neaktyvi taisyklė naujų grafikų nebegeneruoja, bet jau sukurti grafikai lieka.

Kaip sistema žino, kada ateis terminas pagal kilometrus?

Iš rodmenų istorijos. Iš pastarųjų 90 dienų rodmenų apskaičiuojamas vidutinis paros tempas, o iš jo — kada bus pasiektas kitas slenkstis. Reikia bent dviejų rodmenų, tarp kurių praėjo bent para; kol jų nėra, terminas pagal ridą nesiskaičiuoja.

Kalendoriniams intervalams (dienoms ir mėnesiams) rodmenų nereikia — skaičiuojama nuo paskutinio atlikimo datos.

Ar galima atidėti planinį darbą?

Galima: savaitei, dviem savaitėms, mėnesiui arba iki konkrečios datos, nurodant priežastį. Atidėjimų skaičius ribotas — ne daugiau kaip trys vienam grafikui, ir sistema rodo, kiek jų liko.

Riba yra sąmoninga: neribotas atidėjimas praktiškai reiškia, kad priežiūros plano nėra.

Ar planinė priežiūra veikia telefone?

Taip, skaitymui: programėlėje matyti vėluojantys ir artimiausių 30 dienų planiniai darbai bei kiek jų vėluoja ir kiek artėja.

Grafiko atidėjimas, pažymėjimas atliktu ir užduoties sukūrimas lieka naršyklėje, nes tai vadovo veiksmai.

Kuo tai skiriasi nuo priminimų kalendoriuje?

Kalendorinis priminimas nežino, kiek technika dirbo. Ekskavatorius, per mėnesį sudirbęs 40 motovalandų, ir tas pats ekskavatorius, sudirbęs 180, priminimą gautų tą pačią dieną.

Rodmenimis paremtas terminas apskaičiuojamas iš realaus naudojimo tempo, todėl priežiūra neatliekama nei per anksti, nei per vėlai.

Kaip planuoti puspriekabių ir priekabų priežiūrą, jei jos neturi ridos?

Kalendorinėmis taisyklėmis — pavyzdžiui, apžiūra kas 6 arba kas 12 mėnesių. Kiekvienai puspriekabei įvedama paskutinio atlikimo data (arba viena data visoms iš karto), ir kitas terminas apskaičiuojamas iš karto. Atlikus darbą, tolesni terminai skaičiuojami nuo faktinės atlikimo datos.

Ar rida užfiksuojama, kai technika remontuojama išoriniame servise?

Taip. Kuriant remontą arba jį užbaigiant galima įrašyti ridą ar motovalandas — ir tada, kai remontą atliko išorinis servisas. Rodmuo patenka į rodmenų istoriją ir atnaujina planinės priežiūros terminus. Tai ypač svarbu automobiliams be kelionės lapų, kurių rida kitaip užfiksuojama retai.

Mažesnis už ankstesnį rodmuo atmetamas, todėl rašybos klaida prognozės nesugadina.

Pasižiūrėkite, kaip atrodo jūsų parko terminai

Demonstracija su jūsų technikos sąrašu ir realiais intervalais.

Susisiekti