Torek Lietuvos rinkos žemėlapis
Atnaujinta
Kas ieško lietuviškos serviso programos, greitai pamato, kad tuo pačiu vardu vadinamos penkios skirtingos priemonių grupės: autoservisų programos, buhalterinių programų technikos ir kuro moduliai, GPS ir telematikos sistemos su priežiūros priminimais, CMMS sistemos savo technikos parkui ir Excel ar popieriniai žurnalai. Jos sprendžia skirtingus uždavinius, todėl pirmas klausimas yra ne „kuri geriausia“, o „kuri kategorija tinka jūsų darbui“.
Šis žemėlapis aprašo kategorijas, o ne konkrečius produktus: ką kiekviena daro, ko paprastai nedaro ir kam tinka. Būklė — 2026-08-22. Vardais minimos tik tarptautinės CMMS sistemos, kurias įmonės lygina renkantis priežiūros sistemą.
| Kategorija | Kam skirta | Ką veda | Ko paprastai neveda |
|---|---|---|---|
| Autoservisų programos | Verslui, kuris remontuoja klientų transportą | Užsakymų priėmimas, sąmatos, klientų ir jų automobilių istorija, sąskaitos | Savo parko kaštų centro, prastovos, motovalandų |
| Buhalterinių programų technikos ir kuro moduliai | Buhalterijai | Technika kaip turtas, kuro nurašymas pagal normas, apskaitos dokumentai | Kas gedo, kas taiso, kokios dalys panaudotos |
| GPS ir telematikos sistemos | Logistikai ir dispečeriams | Lokacija, maršrutai, rida, motovalandos, dažnai — priežiūros priminimai | Darbo užsakymų, dalių sandėlio, mechanikų valandų |
| CMMS sistemos | Įmonėms, kurios prižiūri savo techniką | Defektai, darbo užsakymai, planinė priežiūra, dalys, vieneto istorija ir kaštai | Sąskaitų klientams ir buhalterinės apskaitos |
| Excel ir popierius | Mažam parkui ir pradžiai | Sąrašai, datos, ranka surašyti aktai | Ryšio tarp įrašų, priminimų, bendros istorijos |
Šios kategorijos šerdis — klientų srautas: užsakymų priėmimas, sąmatos, klientų ir jų automobilių istorija, sąskaitos. Ji tinka, kai remontuojama klientų technika. Savo parkui tokia programa paprastai per siaura: sąskaitos nėra, o reikia kaštų centro, prastovos ir motovalandų, o „klientas“ visada yra ta pati įmonė. Skirtumą plačiau aptariame programų palyginime.
Dalis buhalterinių programų turi ilgalaikio turto, transporto ar kuro modulius: technika apskaitoma kaip turtas, kuras nurašomas pagal normas, formuojami apskaitos dokumentai. Tokie moduliai atsako, kiek išleista ir kaip tai nurašyti, bet nevaldo remonto proceso — kas gedo, kas taiso, kokios dalys panaudotos ir kada artėja aptarnavimas. Praktikoje jie papildo priežiūros sistemą, o ne ją pakeičia: buhalterijai perduodami eksportai ir dokumentai, pavyzdžiui, mėnesinis degalų nurašymo aktas (žr. kuro apskaitą).
Telematika seka, kur technika yra ir kaip ji važiuoja: lokaciją, maršrutus, ridą ir motovalandas. Dalis tokių sistemų siūlo ir priežiūros priminimus pagal ridą ar laiką. Tačiau priminimas nėra remonto procesas: darbo užsakymų, dalių sandėlio, mechanikų valandų ir defektų su nuotraukomis telematika paprastai neveda. Todėl daugumoje parkų telematika ir priežiūros sistema naudojamos kartu, o ne viena vietoj kitos — abiejų sluoksnių žemėlapį rasite autoparko valdymo sprendimų puslapyje.
Šios kategorijos šerdis — sava technika: defektų fiksavimas iš objekto, darbo užsakymai mechanikams, planinė priežiūra pagal ridą ir motovalandas, dalių sandėlis, vieneto išlaikymo kaina. Lietuvoje šioje kategorijoje naudojamos ir tarptautinės sistemos — Fleetio, MaintainX, Limble, UpKeep. Renkantis verta pasitikslinti sąsajos ir palaikymo kalbą, duomenų vietą ir atsiskaitymo sąlygas. Torek yra lietuviška tos pačios kategorijos sistema; jos palyginimą su tarptautinėmis skelbiame septynių kriterijų apžvalgoje ir puslapyje Fleetio alternatyva.
Daugelyje parkų priežiūra vis dar vedama Excel lentelėse ir popieriniuose aktuose. Pradžiai to pakanka: technikos sąrašas, datos ir ranka surašytas defektavimo aktas. Problemos prasideda parkui augant: rodmenis reikia perrašinėti ranka, formulės genda tyliai, o istorija gyvena vieno žmogaus faile. Nemokami šablonai spausdinimui padeda sutvarkyti dokumentus dar prieš renkantis sistemą.
Darote abu — remontuojate ir savo, ir klientų techniką? Tokiu atveju dažniausiai reikia dviejų atskirų įrankių — vieno klientų srautui, kito savo parkui; viena sistema abiejų procesų gerai nedengia.
Torek yra CMMS kategorijos lietuviška sistema įmonėms, kurios prižiūri savo techniką: vilkikus, priekabas, statybų, kelio ir žemės ūkio techniką bei lengvuosius automobilius. Defektai, darbo užsakymai, planinė priežiūra pagal kilometrus, motovalandas, dienas ar mėnesius, dalių sandėlis, kuro apskaita ir kelionės lapai veikia vienoje sistemoje; sąsaja lietuvių ir anglų kalbomis, duomenys saugomi Europos Sąjungoje, Android programėlė veikia ir be ryšio. Torek netinka, jei jums reikia lokacijos sekimo (telematika) ar PVM deklaracijų ir didžiosios knygos (buhalterinė programa). Visus modulius rasite puslapyje visos funkcijos.
Skaidrumo pastaba: žemėlapį sudarė Torek komanda, todėl esame suinteresuota pusė. Kompensuojame formatu: aprašome kategorijas, o ne konkrečius produktus, be reitingų, o tarptautinių sistemų paskirtis aprašyta pagal viešai skelbiamą informaciją. Pastebėjote netikslumą? Parašykite — pataisysime.
Ne. Tai kategorijų žemėlapis: kokio tipo programos Lietuvoje naudojamos technikos priežiūrai ir kokį uždavinį sprendžia kiekviena. Konkrečių programų čia nevertiname; vardais minimos tik tarptautinės CMMS sistemos, kurias įmonės lygina renkantis priežiūros sistemą.
Kategorijos aprašytos pagal tai, kaip tokios programos viešai pristato savo paskirtį; būklė — 2026-08-22. Jei manote, kad trūksta kategorijos arba aprašymas netikslus, parašykite — papildysime.
CMMS (kompiuterizuota priežiūros valdymo sistema) skirta įmonei, kuri prižiūri savo pačios techniką: defektai, darbo užsakymai, planinė priežiūra, dalių sandėlis, vieneto istorija ir kaštai.
Autoserviso programa skirta verslui, kuris remontuoja klientų transportą: priėmimas, sąmatos, klientų istorija ir sąskaitos. Procesai skirtingi, todėl ir įrankiai skirtingi.
Paprastai ne. Telematika seka lokaciją, maršrutus, ridą ir motovalandas, dalis sistemų siunčia ir priežiūros priminimus. Darbo užsakymų, dalių sandėlio ir mechanikų valandų ji paprastai neveda — tai priežiūros sistemos sritis.
Paruoštos jungties su telematikos tiekėjais Torek neturi: rodmenys įvedami ranka arba kartu su pylimu, patvirtintu kelionės lapu ar aptarnavimu.
CMMS kategorijoje: tai lietuviška sistema įmonėms, kurios prižiūri savo techniką. Sąsaja veikia lietuvių ir anglų kalbomis, duomenys saugomi Europos Sąjungoje, Android programėlė veikia ir be ryšio, o kuro apskaita ir kelionės lapai yra toje pačioje sistemoje kaip remontas.
Demonstracija su jūsų parku. Jei jums reikia autoserviso programos — pasakysime atvirai ir tai.
Susisiekti